Az emberben mindig ott motoszkál a kérdés: vegyem meg a gyárit drágábban vagy megfelel az utángyártott is töredék áron?
Utóbbi termékek esetén az alacsonyabb ár legtöbbször valamilyen kompromisszummal jár.
Gyengébb fényerő, rövidebb élettartam, de van más is….
Gyári izzók
Gyári minőségnek a Philips, Osram, GE, Hella, Koito, Toshiba/Harison izzókat tekinthetjük. Az autók többsége Philips vagy Osram izzókkal gördül le a gyártósorról és a márkaszervizben is ilyen izzót tesznek bele – annak ellenére, hogy ott többszörös áron adják. Ezek hosszú élettartamú, jó minőségű izzók – már amennyiben nem hamis és nem a minőség-ellenőrzésen megbukott példányról beszélünk.
Hamis izzóba belefuthatunk bárhol, még akár a márkaszervizben is vehetünk belőle!
Mint minden terméknél, így ezekből is előfordulhat selejt vagy hibás darab, de a gyárban a szigorú minőség-ellenőrzésnek köszönhetően ezek hivatalos úton nem kerülnek ki.
Így tehát azt mondhatjuk, hogy aki jó minőségű izzót akar venni és hosszú távon gondolkodik az a gyári izzóval nem járhat rosszul: magas fényerő, pontos vetítési kép, hosszú élettartam.
Utángyártott izzók
Aki nem akarja rááldozni a pénzt a gyári izzóra vagy olyan színhőmérsékletű izzót szeretne ami nem kapható gyári minőségben, annak még megfelelő út lehet az utángyártott izzó.
Viszont érdemes tudni, hogy az alacsonyabb árnak a legtöbb esetben más hátránya van. Az utángyártott izzó lehetséges negatívumai egy gyári minőséghez képest:
- Fényerő: 5-20%-kal alacsonyabb 4300K esetén is (extrém esetben akár 50%-al alacsonyabb is lehet!)
- Élettartam: 20-40%-kal rövidebb
- Színhőmérséklet: eltérés lehet több darab között
- Vetítési kép: nem megfelelő pozicionálás esetén pontatlan, nem megfelelő
- Működés: bizonyos izzó-trafó párosítás nem működik megfelelően, vagy akár az elektronika tönkremeneteléhez is vezethet
- UV sugárzás: ritka esetekben akár a foncsorozást és a plexi-búrát is károsíthatja
A listából a csökkent fényerő és élettartam az utángyártott izzók legtöbbjére igaz.
Néhány lehetséges költségcsökkentés a gyár szemszögéből: rosszabb minőségű fémsók, gázok, elektródák és üveg használata, gyenge minőség-ellenőrzés, a gyártási pontatlanság szélsőséges lehet, a kisüléses gömb pozicionálásának elégtelensége vagy teljes hiánya.
Így tehát elmondható, hogy az utángyártot izzókkal érdemes körültekintőnek lenni, a minőségük a közel gyáritól a használhatatlanig terjed.
Hamis izzók
Ez a kategória a legrosszabb. A gyanútlan vásárló megveszi a gyárinak hazudott izzót, nem ritkán a piaci ár felett és pár hónappal később veszi észre, hogy kiégett, gyengébben világít, vibrál a fénye vagy esetleg tönkrement a vezérlő elektronika. Utólag már nehéz reklamálni – még vásárlás után követlenül is csak ritkán ismerik el, hogy ha hamis a termék, már ha felismerik.
Többször felmerült, hogy ezek biztos nem hamis izzók, csak másik gyártósoron készültek ezért néz ki másképp, ezért más a kisüléses gömb vagy hiányzik a QR kód… Az igazság az, hogy az összes izzó ami a kezünk alatt átfutott ugyan úgy nézett ki, a gyárból nem kerül ki olyan, ami “más” mint a többi. Természetesen a hamisítványok is fejlődnek, de még mindig könnyedén meg lehet mondani ha valamelyik példány kilóg a sorból, ezeket jobb elkerülni.
A hamis Philips D1S izzókról készült cikkünket ITT találhatod.

Hamis “Philips 85122+”. Fényereje, vetítési képe és színe sem jó. Gyenge a fényerő az alsó részen, a felső részen pedig több a fényerő a kelleténél.




Tisztelt Címzett!
Van egy Siemens HID xenon H7 lámpám. Sajnos az egyik izzóm felmondta a szolgálatot.
Kérdésem az lenne, hogy ehhez a Siemens HID trafóhoz hozzá tudnám csatlakoztatni, mondjuk az Önök által kínált H7-es SuperVision vagy Prémium Xenon izzót?
Köszönöm.
Üdvözlettel: Gergely
Kedves Gergely!
A “siemens” trafókat többféle csatlakozóval is szerelték, a kisebb méretűhöz megfelelő. Az izzó adatlapján található egy kép a csatlakozóról, ezt kellene összehasonlítani.
Helló ! Van egy Laguna 2 d2r-es foglalattal. Kicseréltem a xenon izzóimat “philips,osram” kiégett az egyik és vettem bele sürgősbe 2db Mtec d2r 6000k izzót 3990ft ért. Kicseréltem tökéletesen működik világít. Viszont az automata magasságállítóm nem állít,előtte állított,visszaraktam az előző izzókat már azzal sem állított. Mitől lehet ez ? Hella a trafóm az állítómotor gyári renault..valami kompatibilis hiba lehet ? Bár kétlem mert a z automata szintező a foncsort állítja. Az izzónak ahoz mi köze ? Felkapcsoláskor sem kalibrál. Semmi. Esetleg valami adatvesztés vagy diaggal újra kell lőni ? Fél év gari van az izzóra..azzal lehet a baj ?
Darabját vettem 3990Ft ért 🙂 mielőtt félreértés esik 🙂
Kedves Andrián! A xenon rendszereknél előfordul, hogy van egy biztonsági funkciója ha hibát (pl. kiégett izzót) észlelnek – ilyenkor egy adott szintre áll a mozgató motor és utána csak a hiba megszűnése vagy hiba törlése után indul újra. Ha az izzó világít, akkor nem az okozza a problémát. Első körben a vezetékeket nézném meg (ha meg lett bontva), ha nincs meg a hiba, akkor érdemes diagnosztikával ránézni, hogy mire panaszkodik. Még egy lehetőség van, hogy az izzócsere során a magasságállító motor kiakadt/leakadt a foncsorról, de ez ritka.