Fejlődik a technika, növekszik a fényerő.
Felbukkant itt-ott egy, a topított és/vagy a távolsági helyére beszerelhető LEDes fényforrás.
1800lm, 30W Cree/Samsung chip, legális beépítés…
Amit érdemes előre tudni, hogy ezeket a termékeket sem lehet legálisan beépíteni. Ha egy lámpatest egy adott izzóhoz van tervezve (Pl. H1, H4, H7) akkor oda csak “E” jellel ellátott izzó szerelhető be. “E” jelet csak az a termék kaphat, amelyik megfelel az adott foglalat specifikációjának – megfelelő teljesítményű, az izzószál adott méretű és pozíciójú, stb.
Ebből gyorsan kivehető, hogy egy izzóra vonatkozó “E” számot egy LED-es termék sem kaphatja meg.
De ez a kisebbik baj. A lámpa tervezésénél figyelembe veszik azt, hogy a bele szerelt izzó milyen tulajdonságokkal bír – az izzószál hol helyezkedik el, és milyen geometriájú. Az izzószál önmagában (leegyszerűsítve) egy gömbsugárzónak tekinthető, a tér minden irányába sugároz. De nézzünk egy LEDet! 180 foknál, félgömbnél szélesebben nem tud világítani, azt is haranggörbe jelleggel teszi. Ezen felül pontszerű forrásnak tekinthető. A témában tárgyalt izzó “pótlék” COB fényforrást tartalmaz, ami azt jelenti, hogy a chip teljes felületén sok, kisebb világító chip található. Így a hatás olyan, mintha az egész felület világítana.
Akármelyik szempontból is nézzük, (izzószálas) tompított/távolsági/köd fényforrás leváltására a LED nem alkalmas. Ezen felül hiába fejlődik a technika, vannak korlátok, amit várhatóan nem fognak tudni megkerülni, így a normális vetítési kép szinte elérhetetlennek tűnik. Addig is aki nagyobb fényerőt szeretne annak marad az emelt fényerejű halogén izzók (Osram Night Breaker Unlimited) – különösen ha a legális kereteken belül szeretnénk maradni.
A témában a Totalcar is írt egy cikket, ők is hasonló álláspontra jutottak – ott található egy kép is, amely bizonyítja a szörnyű vetítési képet.
A témát ihlető cikk: http://totalcar.hu/magazin/technika/2013/11/08/er_valamit_a_gagyi_led/