Iránytű a LED-es útvesztőben

Melyik a jó LED?

Talán még nehezebb eligazodni, mint régebben a xenonos kínálat között.

5-, 9 LED-es, Cree LED-es, Can-Bus-os, polaritás-mentes, extra nagy fényerő, 5W-10W, oldalra -, előre világító, hűtőbordás – csak hogy a sűrűbben előforduló szavakat említsem.

Rengeteg gyártó van több száz termékkel, más-más kialakításban és tulajdonságban.

Segítünk!

Talán a legfontosabb paraméter a megfelelő tervezés. Sajnos nincs a termékre ráírva, hogy melyik a jó illetve a rossz tervezésű LED lámpa, pedig fontos dolog – akárcsak a megfelelő gyártási minőség.

A LED-ekről a legtöbb ember azt tudja, hogy „örök élet plusz egy nap” élettartamúak. Ez szinte igaz is, de csak a megfelelő körülmények között. A LED kényes az üzemi hőmérsékletre illetve a túláramra is.

• Hőmérséklet

Üzemi hőmérsékleten belüli, de mégis túl magas hőfok akár a tizedére is csökkentheti az élettartamot – ami, valljuk be őszintén – nem kis különbség. Itt jön képbe a tervezés fontossága. Lehet kapni 10W-50W-100W LED chipet is, de a megfelelő hűtés nélkül csak igen rövid ideig működne. A LED-ek is a betáplált teljesítmény nagy részét hővé alakítják, aminek az elvezetéséről gondoskodnia kell a tervezőnek. Ebből fakadóan egy
hűtőbordával ellátott LED azonos körülmények mellett legtöbb esetben hosszabb élettartamú, mint amelyiken nincs. Rossz tervezés eredménye a tönkrement LED, megégett nyák, leolvadt megbarnult alkatrészek.

• Túláram

Másik érzékeny pontja a LED-eknek. Az egyszerűbb LED modulok előtét-ellenállással állítják be a megfelelő áramerősséget, ami nem ideális, a túlfeszültség káros hatással van ezekre a típusokra.

Pontosabb áramerősség-beállítást eredményez az IC-s táplálás, ezek szélesebb – akár 9-32V – tartományban is működőképesek és az esetleges feszültségzavarok sem okoznak problémát.

• Can-Bus

Az elmúlt évtizedben gyártott autók nagy része visszajelez a vezetője számára, ha valamelyik izzó kiégett. Eleinte csak a fő fényszórókat figyelte, manapság a legtöbb külső izzót figyeli, illetve pár típus a beltéri izzók kiégése esetén is jelez. A LED-ek fogyasztása alacsonyabb a halogén társainál, ami miatt úgy érzékeli az autó rendszere, mintha kiégett volna az izzó. A LED lámpák különféle technikákkal próbálják magukat hagyományos izzónak tettetni, legáltalánosabb a plusz terhelés beépítése.

• Optikás LED

A fényt egy lencse segítségével egy szűkebb tartományba fókuszálja, de ebbe az irányba erősebben is világít.

• Polaritás

A LED-ek polaritás-függő alkatrészek, nem mindegy melyik láb a pozitív és melyik a negatív.

Bizonyos LED lámpák úgy vannak kialakítva, hogy polaritás függetlenek legyenek, ebből fakadóan mindegy hogyan van behelyezve a foglalatba.

• Fényerő

Általában a több LED jobban világít – azonos LED chip-ek mellett. Ugyanakkor érdemes tudni, hogy a LED-ek fényhasznosítása széles skálán mozog – 10 lm/W mellett létezik 200 lm/W paraméterű is. Így lehet, hogy egy 8 LED-es szofita izzó egyáltalán nem világít erősebben, mint a 3 LED-es társa. Másrészt, attól is függ a fényhasznosítás, hogy a tervezetthez képest mekkora teljesítménnyel van vezérelve.

•  Cree LED

Egy amerikai központú, ismert és elismert cég. Rendkívül innovatívak a fejlesztései, jelenleg a leghatékonyabb LED-ek tőle származnak (186 és 200lm/W), illetve labor körülmények között is az ő fejlesztésük jár legelőbbre – 276lm/W!

• A megfelelő LED kiválasztása

Első körben meg kellene tudni, hogy az adott autó figyeli-e hogy kiégett az izzó vagy sem. Ha igen, akkor csak olyat keressünk ami „can-bus”-os.

Ha ez megvan, meg kell nézni milyen foglalatú LED-re van szükségünk, illetve hogy mekkora hely áll rendelkezésre.

Következő lépésben meg kell nézni, hogyan áll a foglalat a világítandó helyhez képest – ez leginkább a rendszámtábla és a belső tér világítása esetén kérdéses.

Pl. ha függőlegesen áll a foglalat és csak a lefelé sugárzott fény hasznosul, akkor lehetőség szerint olyan típust kell választani, ami az adott irányba világít.

Hasonlóan, ha vízszintesen áll a foglalat, de lefelé kell világítani akkor felesleges olyan típus ami minden irányban világít.

Ha bármilyen kérdésed vagy véleményed van, keress minket elérhetőségeink valamelyikén.